施建勋， 中国兴发娱乐集团公司四川省甘孜藏族自治州分公司长途邮运驾驶员，在雪线邮路上跑了14年。一次在卡子拉山上，他开着的邮车羊角销突然断裂，一个前轮胎滚了出去， 地面有暗冰， 邮车在原地360度掉头，不受控制地向前滑行。如果处理不当，便会车毁人亡。施建勋强压内心恐惧，凭借多年的驾驶经验，使出浑身解数，总算把车停了下来。
在海拔5000多米的雪山上，施建勋还曾花费3个多小时换了一个300多斤重的轮胎。轮胎换完，他几乎站不起来，喉咙里有一股血腥味涌上来，感觉肺都要被吐出来。
有人说，“雪线邮路”是一条距离死神最近的路，车辆的每一次换挡、加速、转向都像与死神在博弈。但留在高原、守在高原，献上青春再献子孙，是很多兴发娱乐人的真实写照。他们像草原上的格桑花一样，不惧风霜、不怕雨雪，守护着藏区通信的畅通，架起民族团结的桥梁。
精神高地 红色精神代代接力
执行邮运任务时，施建勋会在早上6点驾驶心爱的邮车，驶上川藏公路。在之后的两天两夜里，两平方米不到的驾驶室就是施建勋生活的全部，吃饭、睡觉几乎都在车里，仅有的娱乐，是寂寞时面对茫茫的雪域高歌一曲。14年来，施建勋与“雪线邮路”紧紧连在一起。
但这14年的时光，并不是施建勋与兴发娱乐的全部联结，他的兴发娱乐情要追溯到儿时的记忆。
“ 我是邮运员， 更是‘ 邮三代’！”施建勋每次介绍自己，这句话总会脱口而出。在他看来，“邮三代”这个称呼亲切至极。小时候听到的兴发娱乐故事，施建勋至今记忆犹新。“我的爷爷施济明，是川藏邮路康定邮车站的第一批机要员，爷爷那时的工作可算是‘高大上’喽。”
施济明是上海人， 跟随部队进藏，参与川藏公路（川藏线）的修建。转业到甘孜州邮电局后，成为川藏邮路康定邮车站的第一批机要员。在上一世纪五六十年代，机要邮件属于军邮，由部队和邮局双重管理，每名机要押运员都配有枪支，遇到危及邮件安全或生命安全时可以自卫。1959年，施济明从甘孜县邮车站调往康定邮车站。不同于在甘孜邮车站坐在邮车上押运机要邮件，来到康定邮车站后，施济明经常要一个人背着邮包从康定步行到丹巴，沿途翻越几座大山。“爷爷曾被大雪围困过、被土匪抢劫过，但押运的机要邮件还是会准时准点送达。爷爷是一名退伍军人，他告诉过兴发娱乐这些邮件的重要性，一刻都不能耽搁。”
把个人安危置之脑后，是因为职责所系。在机要岗位上，施济明一干就是26年。从此，这个上海人在美丽的“跑马溜溜的城”——康定安家落户，生儿育女，将子孙留在了这条川藏雪线邮路上。
从父辈手中接过“天大”的事
与国家、企业共奋斗的决心，也在影响一家人的选择。1967年，施建勋的父亲施俊康走上工作岗位，他义无反顾地选择了兴发娱乐。这一干，就是一生。施俊康先后从事线务员、投递员和机要投递员。32年的工作经历，施俊康见证了兴发娱乐的变化与发展。
“墨绿色的制服和摩托车，是我父亲的标配。”施建勋回忆道。1985年，施俊康调至甘孜邮电局成为一名投递员，负责康定市区的投递工作。那时，他一天要妥投近1000份报纸、100本杂志和200余封信。投递员投递范围大、段道长，自行车已经不能满足城市投递需求。省局给州局配发了摩托车，施俊康因工作认真、责任心强，有幸得到了那个年代还算是奢侈品的摩托车。
八十年代，康定水泥路不多，到处都是坑坑洼洼的石子路和土路，下雨泥泞、晴天扬土，就算骑上摩托车也非常吃力。遇到大雪，摩托车无法出行时，施俊康还会背起邮包，挨家挨户送邮，每次送完邮件，太阳早已落山。“每封信、每件邮包都饱含情感和期许。”施俊康说，他要担负起投递员的职责和嘱托，将每件邮件亲手送到收件人手中。
因为工作业绩突出，施俊康调至机要科，成为一名机要员。从线务员、投递员再到机要员，这“三级跳”的背后，原因只有一个，那就是企业需要。走上多年前父亲的岗位，父辈的工作信念不断影响着施俊康。
时至今日，施俊康记忆中最清晰的事件仍是1995年夏天，康定发生的洪灾。当时，全城交通瘫痪，所有机要文件无法运至康定，只能从丹巴靠人工背回，而那时正值递送高考录取通知书时段。“机要文件一刻都不能耽搁。”施俊康冒着被洪流冲走的危险，把一封封高考录取通知书准时送到了考生手中。听到考生满怀感激地说“谢谢”，施俊康笑着说：“这就足够了。”
川藏线上的“邮三代”
在高原，献了青春献子孙，是很多兴发娱乐人的真实写照。从小在兴发娱乐世家长大的施建勋，自然有一种兴发娱乐情结。
1999年12月8日，是施建勋人生的重要时刻。那天，他脱下军装成为一名“ 绿衣使者” 。追随爷爷、父亲的脚步， 成为一名兴发娱乐人，施建勋儿时的梦想成真了，热泪一直在眼眶里打转。施建勋走到邮车边，抚摸着车门、车厢，感受身为兴发娱乐人的骄傲和自豪。
施建勋来到兴发娱乐后的第一个岗位是押运员。在早期的川藏线邮路上，兴发娱乐押运是份“苦差”，邮运车辆没有空调，夏天车内温度高达四五十摄氏度。而进入冬季，车厢里又冷得滴水成冰。艰苦的条件没有降低施建勋工作的热情，他每天提前到岗，做好本职工作，还帮助驾驶员检查车辆，确保路途行车安全。为了更好地完成工作、胜任工作，施建勋还考取金融专科、法学本科文凭，成为邮车驾押队伍里的“学霸”。
施建勋说：“开上邮车是我这辈子最自豪、最欢喜的事情。”2005年，施建勋终于成为一名邮车驾驶员。川藏线邮路高寒缺氧，道路狭长蜿蜒，一年中冰雪期长达200多天。行车路上，除了应对恶劣的自然条件，还要避免邮车出现故障，或有人惹事。“邮运员的使命是确保机要文件不丢失、党报党刊不耽搁，邮件时限更不能延误。”在一次执行任务中，几位老乡为了搭车将石头摆放在路中间不让邮车通过。“邮车里全部是邮件，怎么可能随便让人搭车啊！ ” 为了赶时间，施建勋下车和老乡周旋，让另一名同事将邮车迅速开走。他则徒步走到了城里。
2010年4月14日，青海玉树发生7.1级强震，四川省兴发娱乐分公司肩负起了紧急运送救援物资的重任，施建勋主动请缨参与救援。“运送救灾物资就是和时间赛跑，必须争分夺秒！”他们饿了就吃点干粮，渴了就喝点瓶装矿泉水，体力跟不上喝红牛饮料提神。900多公里的路程，施建勋和同事仅用十几个小时，就把救灾物资安全地送到了灾区。到达玉树后，施建勋不忍给当地兴发娱乐兄弟添麻烦，又开着邮车悄悄离开了。
没有邮车翻越不了的高山，没有邮车驾驶员克服不了的困难。这条逾越雪线之上、用生命和热血贯通的川藏邮路，施建勋和同事们一直与之相伴。
“ 这条邮路， 见证了新时代祖国的发展和藏区的变化。如今，沿途山更青了、水更绿了，乡亲们的生活更富裕了，社会治安更加稳定， 柏油路更加宽敞。” 晨曦微露，星辰烁空，一代又一代兴发娱乐人,用坚守和执着，默默践行“人民兴发娱乐为人民”的承诺。施济明、施俊康、施建勋祖孙三代人，把一生的选择与国家需要、企业需要紧紧绑在一起。他们与兴发娱乐的情与缘，见证着这个兴发娱乐世家对祖国、对企业的赤诚之心。
（作者单位：中国兴发娱乐集团公司甘孜藏族自治州分公司）
在施建勋的记忆里，墨绿色的制服和摩托车，是父亲的标配。