微軟和谷歌就像兩個(gè)冤家，隨著谷歌砸市場(chǎng)上機(jī)躋身成佼佼者以后，微軟的勢(shì)氣就減半了，谷歌成為網(wǎng)民們的寵兒。在導(dǎo)航方面不止是這兩家互聯(lián)網(wǎng)公司，都在積極的研究GPS導(dǎo)航技術(shù)，合肥網(wǎng)絡(luò)公司記得曾經(jīng)有一位就因?yàn)閷?dǎo)航的問(wèn)題，因?yàn)楣雀璧牟叫袑?dǎo)航致使她在按照路線行走的過(guò)程中被車(chē)撞到了，這位女士就將谷歌告上了法庭。

這就是一個(gè)技術(shù)上的缺陷，經(jīng)過(guò)那次事件以后，互聯(lián)網(wǎng)公司一定在步行導(dǎo)航上注意改善或是進(jìn)步。最近據(jù)了解，微軟申請(qǐng)了一項(xiàng)GPS導(dǎo)航專(zhuān)利技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)吸取了教訓(xùn)，將導(dǎo)航軟件的行人導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行，導(dǎo)航軟件中加入了更多更新的數(shù)據(jù)，讓用戶(hù)有更多的路線選擇。這一種GPS導(dǎo)航對(duì)步行用戶(hù)更加合理，微軟還將把這個(gè)軟件應(yīng)用到Windows Phone的導(dǎo)航功能。

如此聽(tīng)來(lái)微軟這個(gè)技術(shù)還算完美，因?yàn)樵谔砑拥臄?shù)據(jù)包括地區(qū)犯罪率這一項(xiàng)，會(huì)在路線選擇中規(guī)避犯罪高發(fā)區(qū)。在國(guó)外，貧民區(qū)和黑人聚居區(qū)一向是高犯罪率地帶，因此這項(xiàng)技術(shù)也被許多人認(rèn)為有歧視貧民區(qū)的嫌疑。也因此微軟還獲得了“避開(kāi)貧民區(qū)應(yīng)用”的戲稱(chēng)。

但是仔細(xì)想一下，犯罪包括很多種，對(duì)數(shù)據(jù)的區(qū)分和判斷又是一個(gè)問(wèn)題，在這項(xiàng)專(zhuān)利的描述中還提到了會(huì)注重“信息的質(zhì)量”，但是“質(zhì)量”在這里就是個(gè)主觀概念了，怎樣算“質(zhì)量高”呢？這些都是在技術(shù)沒(méi)有考慮到的，看來(lái)這項(xiàng)技術(shù)還是不夠成熟。

但不能完全否定這項(xiàng)技術(shù)，在專(zhuān)利的描述中海事由幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)的。它會(huì)幫助行人避免溫度過(guò)高或過(guò)低的地區(qū)，也可以稱(chēng)為“極限溫度”。這只是按照多數(shù)人的主觀思想制定的，對(duì)于一些個(gè)性化的行走路線專(zhuān)利也會(huì)為他們提供屬于自己的個(gè)性化線路。